Лічу, што ўстойлівы рост марскіх грузавых перавозак гэтага часу дазволіў шматлікім сумежным галінам, не толькі цэны, але і бак знайсці цяжка, нават згадкі пра пустыя сталі больш складанымі, таму што да рэгулявання магутнасці, у выніку чаго з'явілася вялікая колькасць кругавых ёмістасць недастатковая, у цяперашняй напружанай сітуацыі суднаходства пустое стала дэфіцытным рэсурсам, цяперашняя сітуацыя на рынку тут не шмат каментуе, каб не выклікаць вялікую псіхалагічную нагрузку для кліентаў імпарту і экспарту.

Тады, чаму кітайска-амерыканскія марскія перавозкі чаму працягваюць расці? Падагульніўшы наступныя тры моманты, вы можаце звярнуцца да. Па-першае, суднаходныя кампаніі працягваюць кантраляваць прапускную здольнасць, прычына ў тым, каб у першай палове вярнуць страты, мы не ведаем, але, безумоўна, усе маршруты суднаходнай кампаніі на адной старонцы, кожная суднавая кампанія пастаянна пашыраецца, таксама спадзяецца збалансаваць дастаўку, каб пазбегнуць сістэмнай рызыкі, з канца мінулага месяца і у пачатку гэтага месяца мы атрымліваем, суднавыя кампаніі судна, каб далучыцца, але да гэтага часу не бачыў акіянскіх грузаў з балансам рынку, а таксама паглядзець на карэкціроўку суднаходнай кампаніі па магутнасці.

Па-другое, аб'ём грузаў паміж Кітаем і ЗША ўзарваўся. Улічваючы, што цяперашняя стаўка грузавых перавозак паміж Кітаем і ЗША павялічылася больш чым удвая ў параўнанні з пачаткам года, усе тавары, якія экспартуюцца ў ЗША, не адмовіліся. заказы з-за павелічэння кошту фрахту, што паказвае на тое, што валавая стаўка прыбытку тавару дастатковая, каб несці рост тарыфу на перавозку. Аднак рынку яшчэ трэба праверыць, як павелічэнне паўплывае на экспарцёраў. На восенню і надыходзячыя Каляды на стаўкі адгрузкі па-ранейшаму будзе ўплываць, ці захочуць амерыканскія прадпрыемствы запаўняць свае склады, каб справіцца з нявызначанасцю рынку і рызыкай.

Нарэшце, рынак фрахтавання ажыў. Нечакана, цана рынку фрахтавання была цалкам адноўлена да ўзроўню, перш чым успышка кантэйнернага судна 8000 teu дасягне кропкі, у якой цяжка знайсці судна, і суднавыя кампаніі маюць магутнасць каб хутчэй аднавіцца, паміж сабою змагаюцца за марскія рэсурсы, ад ёмістасці вялікіх караблёў да 7000 тэ. судна, якое знаходзіцца ў стадыі распрацоўкі, здаецца, што рынак суднаходства будзе працягваць шукаць рыначную раўнавагу, а выдаткі на фрахт будуць супярэчыць марскім фрахтам адбылося падзенне супраціву, запаволенне акіянскага фрахта будзе паменшана.

Для нас мы паспрабуем паставіць пытанне аб адгрузцы кліента і прывесці лепшы акіянскі фрахт для кліента. Дазваляе наш складаны стол і крэсла своечасова прыбыць у дом заказчыка 


Час публікацыі: лістапад 16-2020